在國家宏觀調控的持續(xù)驅動下，我國減速機行業(yè)逐漸發(fā)展為國際減速機行業(yè)的主戰(zhàn)場。世界知名企業(yè)紛紛進駐我國減速機市場，并憑借卓越的品牌、雄厚的資金、先進的技術及裝備等優(yōu)勢，與國內減速機企業(yè)展開了激烈的競爭。而主要從事通用減速機生產的國內企業(yè)，對工業(yè)專用減速機領域的涉足較少，產業(yè)技術尚不成熟，因此，在與國外先進企業(yè)的競爭中，我國減速機企業(yè)若想占據市場競爭的主導地位，還需經歷很長一段時間的市場磨礪。

　　世界經濟的緩慢復蘇使全球消費市場再度活躍，與此同時，我國宏觀經濟政策效果的顯現及基礎建設投資力度的不斷加強，必將驅動著冶金、電力、建筑機械等行業(yè)對減速機需求量的大幅增長。

　　中國減速機轉型三方向

　　我國目前正處于一個經濟社會發(fā)展的轉型期，而減速機行業(yè)作為中國起步較早的“老行業(yè)”，勢必要做出一定的表率，促進我國經濟社會發(fā)展實現順利的轉型。

　　首先隨著國家對綠色環(huán)保型減速機的支持，減速機產業(yè)的轉型要注意建立健全創(chuàng)新體制與機制，堅持以化工產業(yè)精細化、循環(huán)化，裝備制造業(yè)智能化、高端化，醫(yī)藥產業(yè)生物化、系列化，新興產業(yè)高端化、集成化為核心，共同推動行業(yè)的健康高效發(fā)展。

　　其次，減速機企業(yè)加強與國內外大企業(yè)大財團的合作。目前國外經濟形勢不容樂觀，創(chuàng)新型減速機企業(yè)要以大項目、好項目為支撐，繼續(xù)加大對技術與專人人才的投入，不斷形成“招引大項目、培育大企業(yè)、集聚大產業(yè)、建設大園區(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　最后，行業(yè)要培育品牌與申請專利，在轉型升級與創(chuàng)新發(fā)展的軟環(huán)境方面加快營造速度。減速機民經濟諸領域機械傳裝置行業(yè)涉及產品類別包括各類齒輪減速機、行星減速機及蝸桿減速機包括各種專用傳裝置增速裝置、調速裝置、及包括柔性傳裝置內各類復合傳裝置等產品服務領域涉及冶金、色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。

　　行業(yè)的發(fā)展不僅要求產業(yè)鏈的協調、創(chuàng)新體制的建立，還在于龍頭企業(yè)的帶動動力。當動力逐漸增多，良性的運轉能力不斷疊加，行業(yè)的發(fā)展將不斷提高、升級，向著健康、高效發(fā)展。

　　減速機行業(yè)屬于國民經濟發(fā)展的基礎行業(yè)，從生活家電到汽車飛機、從生產工具到建筑機械，幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用到減速機。廣泛的需求面拉動了減速機市場的發(fā)展，同時也豐富了減速機的制造品種。減速機作為機械傳動的重要組成部分，在我國的工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。

　　但是中國減速機行業(yè)在核心技術上是缺失的，從其在工業(yè)機器人領域的應用就可見端倪。作為機器人核心部件的減速器，一直是制約我國工業(yè)機器人發(fā)展的瓶頸，突破機器人減速器的制造瓶頸成為中國成為機器人強國的首要任務。

　　事實上，我國的減速機產業(yè)正面臨著嚴重的市場危機，這種危機來源于與國外品牌的激烈競爭，而這種危機另一方面也大大的刺激了國內的減速機企業(yè)，促使其來時形成一種抗衡性的競爭模式，逐步的在技術、管理方面加大了投入，力爭于國外產品形成抗衡，保衛(wèi)國內的減速機市場。

 

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